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　　2023年中国首次成为全球第一大汽车出口国，为避免重蹈中国摩托车出口折戟的覆辙，建议：（1）商务部牵头制定汽车出口产品质量标准与认证机制，对所有汽车出口企业开展“健康度”检查。（2）相关部门推动建立汽车数据信息安全国际标准体系，并适当提高数据安全标准；先行在“金砖国家”及“一带一路”沿线国家和地区推行数据标准互认，探索建立与欧盟、美国等国家和地区的数据标准互认机制。（3）商务部牵头完善“二手车”出口定义和细化标准，改变一次性过户就视同“二手车”的现状。牵头成立品牌基金会，各出口企业缴纳一定的品牌保证金。当某些品牌后续退出海外市场时，由基金会继续为海外用户提供质量和售后服务保障，共同维护中国品牌的国际形象等。

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责任编辑：何松琳